(C)的最终方法是将1号平台指定为较低的卡车平台
发布时间:2020-09-15 12:23

充足的临时储存区空间对于收支平衡货物的高效运营非常重要。因此,临时仓储区的大小与单位负荷的特点有关,比如,是发货还是进货,以及收支类货物到发货时间管控的程度等因素都会影响到临时仓储区的大小,因此,临时仓储区的大小与单位负荷的特点有关。计算将拾取的项目转换为体积(体积)所需的空间,并构建转换系数以将单位重量转换为多少体积。然而,并不是所有的材料都很容易堆放(客栈),所以必须提供额外的空间,以便货物可以通过卡车或配送区域分开分类和储存,以便于进入。一般来说,产成品的体积乘以5/3的系数即可得到所需的总体积。临时存储区域的大小可以通过将总存储体积除以堆叠(Inn)高度来获得。

收支台的工作空间分为两部分:

(A)使用缓冲块(坡道),只能上升一个稳固的高度。使用时需要移动。这里很穷,也不是很安静。

(E)卡车司机休息室

(A)补货部分

(B)实现收入和支出的操作通道用于将车辆装卸到临时储存区的操作通道的宽度与装卸所使用的装卸车辆的类型有关。使用手动滑板车所需的工作通道宽度约为6‘8英尺(8’4米)。电动叉车(堆料机)所需的操作通道宽度约为815英尺(4米)。这条作业通道越来越适合不能作为堆场主通道来规划的货物装卸。

如果使用高度调整板,由于调整板的上下调整余量,平台高度只需设置为48英寸(122 Cm)。一般规模的集装箱卡车柜台高度为50“51英寸(127”130厘米),“冷藏集装箱卡车”为54“60英寸(137”153厘米),其他类型的集装箱卡车为30“36英寸(76”92厘米)。“这些尺寸受到轮胎压力和负荷的影响。”会有一些变化。对于低床高的卡车,有三种方法来解决这个问题:[n]一般规模集装箱的宽度要求平台宽度不应小于10英尺(3米),有些宽达14英尺(3米),但大多数设计都是12英尺(3.7米)宽。[n]一般秤集装箱的宽度要求平台宽度不小于10英尺(3米),有些宽达14英尺(3米),但大多数设计为12英尺(3.7米)宽。这辆车的宽度几乎是一样的。停车位密度与车辆转弯半径成反比。

2.平台高度

(B)装运部分

物流园区停车场的计划设计要点

(C)的最终方法是将1号平台指定为较低的卡车平台。平台可以用水泥作为永久垫子,也可以设计成与卡车匹配的较低平台高度。

兴宁物流园区规划设计

收支准入计划是指车辆从厂区外进入站台区后停在站台上的通行计划,以及货车停放偏置计划。厂房周边的收支和门口的宽度与单向或双向通行有关。单向门应为12英尺(3.7米)宽,双向门应为24英尺(7.4米)宽。集装箱卡车收入和支出的闸门在单向交通中应该是20英尺(1米)宽,在双向交通中应该是30英尺(9.1米)宽。此外,考虑到大门也会有行人收入和支出,应该再增加6英尺(8米)宽。如果收支道路交织在一起,则应设计成Y形,以方便货柜车安静转弯。转弯处卡车入口道路的最小半径为35英尺(10.7米)。停放在站台上的货车运动偏差对停车效率和空间需求有重要影响。货车应逆时针进入站台区,然后逆时针方向停放站台,这样公司才能更清楚地看到货车的后部(因为司机的座位在左边)。如果逆时针停车在站台上,司机必须依靠后视镜或有人引导你到正确的位置。逆时针倒车站台模式所需停车位比顺时针倒车站台模式深约6米。

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